太原市清徐县福民水泥制品:
查井与周边路面不顺接,在沥青混凝土路面中表现尤其突出 检查井危害的产生是一个相对较长的渐进过程.在道路建成初期,道路与检查井基本齐平,但随着时间的推移和在荷载作用下.道路与检查井二者发生沉降、变形差,再加上地下水的影响,检查井四周的回填土又较松,山西检查井,使检查井(尤其是砖砌检查井)的井室、井颈产生微小变形,从而又影响到道路结构层.这种情况一般在道路竣工后半年左右开始出现,水泥 检查井,一开始表现为沿检查井井盖周边出现环向裂纹,随着时间的推移裂缝进一步扩大,继而沿周边出现明显的环向裂缝和周边下沉,这时在车辆行驶时会明显感觉到有颠簸及跳车现象.同时,因为井四周土压的不均匀变化,检查井,又容易使检查井井圈被破坏.由于检查井的下沉,致使降雨时的雨水不能及时排走,检查井周围形成积水,积水沿裂隙渗透到路基,破坏了路基的稳定性,预制检查井,使之失去了原有的强度和功能.继而导致表面裂缝进一步扩大,下沉更加严重.
检查井施工方案:
本工程污雨水检查分为圆形混凝土检查井、矩形混凝土检查井。圆形混凝土检查井采用预制装配式混凝土检查井,井室按06MS201-3规定施工;矩形混凝土检查井和阶梯式混凝土检查井采用现浇;矩形直线混凝土和阶梯式混凝土检查井检查井室按06MS201-3规定施工。
检查井井盖:井盖采用防沉降、防盗、防噪音三防井盖,井盖上均有“雨”、“污”标志,井盖直径规格为Ф700mm。位于机动车车道上的雨污水检查井采用D400型球墨铸铁井盖(承重荷载≥400kN),位于非机动机车道上雨污水检查井采用C250球墨铸铁井盖(承重荷载≥250kN)。检查井座做法及要求详见《检查井盖》GB/T2358-2009
您好,欢迎莅临太原福民水...,欢迎咨询...
触屏版二维码 |